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新春走基层一对双胞胎兄弟的春运

2018-11-01 23:25:23

新春走基层:一对“双胞胎”兄弟的春运

图为呼和浩特铁路局包头客运段呼兰车队列车员王卫东、王卫星双胞胎兄弟。

图为呼和浩特铁路局包头客运段呼兰车队列车员王卫东、王卫星双胞胎兄弟。

中国经济乔雪峰通讯员姚国强摄影报道

1月16日春运第一天,早上7点多钟,寒风拂面。出生时间只相差12分钟的呼和浩特铁路局包头客运段呼兰车队列车员王卫东、王卫星双胞胎兄弟照例走出各自家门,走向工作岗位:8点在段派班室点名,领取笤帚垃圾袋等备品,列队出发到库内接车,与返程的对班办理交接。以前两兄弟都是列车员,值班的车厢挨着。今年春运开始,哥哥王卫东还是列车员,负责8号硬席车厢,弟弟王卫星现在是列车安全员。

15点52分,2635次列车正点开出,双胞胎兄弟也开始了2635次列车2014年春运的第一次值乘。

因为是慢车,途径的都是内蒙古、宁夏和甘肃的贫困地区,这趟车的旅客大部分都是四川甘肃宁夏来的务工人员。还没有进入春运最繁忙的时段,各节车厢基本满员,没座位的旅客不多。8号车厢内,行李架上包裹摆放的整整齐齐,旅客有的上、有的看报、有的欣赏窗外的风景,有的喝茶聊天。开车不到1小时,王卫东就拿着笤帚、小簸箕清理开始清理小桌和地上的垃圾,嘴里还不时地说着“请把垃圾和废物放进里,不要扔在地上。”车窗外楼房、树木一掠而过,车内暖意融融。

没有见到弟弟王卫星,找到了列车长张宪庆,他说:“呼和浩特至兰州的2635/6次列车,有4个包乘组,每个班组需要连续走两趟,今天是第3组的第二趟车值乘,王卫星是安全员,不到上班时间,在休息。”车长又补充了一句:“这哥俩儿勤快、能干,不多言不多语的,特老实。”

9号车厢女列车员张春梅是个新人,因为和王卫东是邻车,谈到王卫东,她的话匣子打开了就合不上。“王师傅干活儿特认真,非常精细,我作业质量上和他比,简直就差了一个档次。刚跑车的时候,我脾气不好,刚扫完地,就有旅客往地下扔瓜子皮,简直快气死了,他跟我说,咱们干的就是服务工作,大不了就再扫一遍呗,列车超员时,我在车里来回行走不方便,后边的洗漱间、厕所几乎都是王师傅打扫。”

19点09分,夜幕降临,列车离临河站还有30分钟。再次走向8号车厢,在8、9号车厢的连接处,摆放着已经扎了口的整整一袋垃圾,车厢地板光洁照人,窗帘窗纱叠挂齐整。车厢内的旅客明显多了起来,走廊里有十几个旅客坐在小马扎上聊着天,问了才知道,这是王卫东给他们准备的。刚做完大站前清扫作业,在乘务室填写列车轴温报警记录的王卫东一边擦着脸上的汗一边腼腆地说:“能让旅客坐车的环境好一点,舒舒服服、顺顺利利地回家,就是忙点,心里觉得踏实。”

22点30分,在休息车,见到了已经洗完脸的王卫星,刚要上前打招呼,话还没出口,只听到一句“我先去巡视一圈车厢再聊”,王卫星头也不回地往车厢走去。

这趟巡视持续了大约1小时,再见到王卫星,已是午夜时分。“车长,刚看过了,现在没啥事,我一会儿再检查一遍。”回到餐车,王卫星向列车长汇报说。“我在这个岗位,就是领取、发放两趟车的备品,有时帮着采购乘务饭餐料,做三乘出库联检、查验车票、“三品”检查、解答旅客闻询、检查车门锁闭情况。”谈到本职工作,平日不善言谈的王卫星似乎有好多话说。听着我们的对话,一旁的列车长忍不住插话了“跑一趟车,安全员在车上来来回回至少要走10几公里的路,一年下来可真不是个小数。”

车轮飞转,2635次列车进入夜间运行……“都说养儿能防老,可我们哥俩儿总觉得确实亏欠家人太多,所以一休息我俩就轮番着去看看老人。快过年了,我俩商量好了,这趟买点水果给老人送去、陪着说说话,听他们叙叙旧、唠叨唠叨。”坐在餐车,向外望着,王卫星眼睛略带湿润,哽咽着说道。

9点40分2635次列车整点到达兰州站,王卫东、王卫星目送着旅客下车、出站,消失在视线的尽头。

11点46分,从兰州开往呼和浩特的2636次列车,又踏上返回的路程,班组的这趟值乘还有1144公里的距离,双胞胎哥俩还将在春运的征途中默默值守……

原标题:新春走基层:一对“双胞胎”兄弟的春运

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稿源:中国经济

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