京广高铁郑州至武汉段正式通车运营

2018年12月04日 来源:

京广高铁郑州至武汉段正式通车运营

新华郑州9月28日电(樊曦、梁鹏、田建军)28日9时整,随着郑州东站G501次、武汉站G502次相向同时发车,标志着京广高铁郑州至武汉段正式通车运营。武汉至郑州间火车运行时间由原来的最快4小时28分钟缩短至1小时56分钟。

京广高铁郑州至武汉段是我国以“四纵四横”为主骨架的快速铁路中北京至广州至深圳高速铁路的重要组成部分,营业里程536公里,设计时速350公里,初期运营时速300公里,2008年10月15日开工建设。全线设有郑州东、许昌东、漯河西、驻马店西、明港东、信阳东、孝感北、横店东8个车站,在武汉站与武广高铁相连。

郑州至武汉段开通运营为年底前京广高铁全线贯通奠定了基础。同时,这条高铁与已经运营的郑州至西安、武汉经广州到深圳、武汉至合肥、合肥至南京等高铁连为一体,实现了中原、长三角、珠三角高铁与西安等西部地区高铁的联通成。

京广高铁郑州至武汉段开通运营初期,将开行24对动车组列车,均按照时速300公里运行。其中,郑州东至深圳北1对、至广州南4对、至长沙南2对、至武汉3对、至信阳东2对,郑州至广州南1对、至武汉1对,西安北至武汉1对、至广州南4对、至长沙南1对、至深圳北1对,信阳东至广州南2对、至武汉1对。

为确保京广高铁郑州至武汉段通车运营安全顺利,铁路建设、运营单位在开通前期开展了静态验收、联调联试、动态检测和运行试验,对高铁各系统和整体系统性能、功能进行了严格调试,对正常和非正常运行条件下的行车组织和应急救援进行了全面演练,制定完善了高铁运营规章制度,对运营人员进行了全面培训。

京广高铁郑州至武汉段通车运营后,对于方便中原地区与东、西部地区之间的人员流动,促进沿线经济社会发展,推动中部崛起、西部大开发发展战略的实施具有十分重要的意义。

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